Beiseförth

Verkehrlicher Anschluss

(Schiene, Straße, Wasser)

• Schiene: Strecke Hannover–Fulda
• Straße: direkt Anbindung an B 83 zur
  BAB 7

Terminalausstattung

(IST-Zustand)

• Umschlaggleise: 3 mit Nutzlänge von 340m
• Umschlaggeräte: 1 Portalkran

Terminal-Erweiterung

(SOLL-Zustand, Basis: BVWP/Trimode Gutachten)

• Umschlaggleise: Verlängerung der vorhandenen Umschlaggleise auf 360m

Max. Umschlagkapazität

(in Ladeeinheiten (LE) pro Jahr)

• IST (2021 – Referenz DUSS-Webseite): 20.000 LE
• SOLL (2030 lt. Trimode-Gutachten/BVWP): 33.000 LE

Timeline mit wesentlichen Meilensteinen

• Errichtung 1993
• Aktuell Grundlagenermittlung