Aktuelles

Seitdem im Juli symbolisch die Bauarbeiten für das neue Modul in Dornstadt begonnen haben, schreiten die Arbeiten täglich voran. Für Fragen, Hinweise oder Beschwerden während der Bauphase gibt es nun einen direkten telefonischen Kontakt.

Die Bauarbeiten für das neue Umschlagterminal Augsburg-Gersthofen schreiten seit vergangenem Sommer stetig voran und intensivieren sich nun. Vom 28. Juli bis 8. August kommt es vereinzelt daher sowohl tagsüber als auch nachts zu Beeinträchtigungen in der Nähe der Bahnstrecke.

Mit einem symbolischen Spatenstich haben Vertreter:innen von Bund, DB und der Region am 14. Juli 2025 den Ausbau des Umschlagterminals Ulm-Dornstadt offiziell gestartet.

Die Karlsruher Straße muss aufgrund von Brückenarbeiten für das neue Umschlagterminal Augsburg-Gersthofen gesperrt werden.

Die Betonarbeiten in Kornwestheim für die Herstellung der Fahrbahn müssen nachts durchgeführt werden und dauern noch bis zum 27. Mai an.

Gut ein Jahr nach Baubeginn liegen die Arbeiten im Zeit- und Kostenplan.

Aktuell keine Gefahr für angrenzendes Wohngebiet und Gewerbegebiet • Untersuchungen laufen

Die Bauarbeiten für das neue Umschlagterminal Augsburg-Gersthofen der Deutschen Bahn (DB) im Güterverkehrszentrum Region Augsburg (GVZ) sind in vollem Gange. Aufgrund von unvorhergesehenen Änderungen im Bauablauf kommt es nun zu Verzögerungen, weshalb die Teilsperrung des Gablinger Wegs bis 30. Juni 2026 verlängert werden muss.

Die Bauarbeiten für das neue Umschlagterminal Augsburg-Gersthofen der Deutschen Bahn (DB) im Güterverkehrszentrum Region Augsburg (GVZ) schreiten weiter voran.
Vom 13. bis 25. Februar finden sowohl tagsüber als auch nachts teilweise lärmintensive Bauarbeiten statt. Für Fragen oder Beschwerden hinsichtlich Lärmbeeinträchtigungen während der Bauphase melden Sie sich bitte direkt bei unserem Immissionsschutzbeauftragten unter 0152 37519645 oder pla@deutschebahn.com.

Die Deutsche Bahn (DB) und der Bund investieren über 50 Millionen Euro in die Modernisierung des Kombinierten Verkehrs (KV) am Standort Köln-Eifeltor. Ein neuer Containerkran, der 21 Meter hoch und 52 Meter breit ist, wurde am Donnerstag, 23. Januar, im DUSS-Terminal (Deutsche Umschlaggesellschaft Schiene-Straße) Köln-Eifeltor montiert. Dieser Kran verlädt Container, Wechselbehälter sowie ganze Lkw-Auflieger von der Straße auf die Schiene und umgekehrt.